1 LF 16/12 Iveco-Magirus FF135E24

Fahrzeugart/Aufbauart: Sonder-Kfz Löschfahrzeug

Allrad-Fahrgestell: Iveco FF 135 E 24

Aufbauhersteller: Magirus

Erstzulassung: 25.11.1998

Kilometerstand: 18.700 km

Hubraum: 5860 cm³

Leistung: 177 kW / 238 PS

Kraftstoff: Diesel

Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe mit Untersetzung "Straße", "Gelände" und Differenzialsperre Hinterachse und Längssperre

Leergewicht: 7.865 kg

Zulässiges Gesamtgewicht: 13.500 kg

Löschwassertank: 1.600 l,

Schaummitteltank mit zwei Kammern. Kammer B wurde bis 2020 mit 140 Liter AFFF Schaummittel betrieben. Kammer B wurde 2020 stillgelegt und mit Wasser gründlich gespült. Kammer A wurde bis zur Aussonderung mit 90 L Class A MBS 1% betrieben. Schaummittel wurde abgelassen und die Kammer mit Wasser gespült. Schaummitteltank wird mit einer extra eingebauten Schaummittelfüllpumpe über einen D-Ansaugstutzen befüllt.

Schaum Druckzumischanlage: Hale Foam Master 2,5 V-Serie , Anlage ist im Moment Schaummittelfrei.

2x Rundumkennleuchte Drehspiegel auf Fahrerhaus

1x Rundumkennleuchte Drehspiegel auf Konsole am Aufbauheck

2x Frontblitzer

Martinshorn-Anlage mit 4 Schallbechern, Kompressor im Fahrerhaus

Drucklufteinspeisung und 24 V-Einspeisung am Fahrereinstieg

mechanischer Lichtmast am Heck, jedoch ohne Scheinwerfer. Scheinwerfer werden mit 24V Betrieben, Schaltbar im GR über Fahrzeugspannung

TÜV: 09/2026

SP: 09/2025

Bereifung Vorderachse: Winterreifen aus 2017 ohne Alpine Symbol

Bereifung Hinterachse: Winterreifen aus 2017 ohne Alpine Symbol

Ausstattung:

- Mannschaftsraum mit 7 Sitzplätzen, 2 Atemschutzhalterungen pneumatisch in den Sitzen, Ablagefächer unter den Sitzbänken

-7 Geräteräume mit Rollladenverschlüsse und Lagerungen für feuerwehrtechnische Beladung. Beladung ist nicht Bestandteil der Veräußerung.

Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Zustand und weist dem Alter entsprechende Verschleiß- und Gebrauchsspuren auf.

Das Fahrzeug war bis Februar 2025 im Einsatzdienst der Feuerwehr Neu-Ulm / Reutti, die feuerwehrtechnische Ausstattung (Aufbau, Pumpe, Lichtmast) wurde jährlich gewartet und geprüft (letzte Wartung Juli 2024).

Die Tetra-Funkanlage ist zurückgebaut, Kabel und Funkantenne sind im Fahrzeug verblieben, daher sind diverse Löcher am Armaturenbrett vorhanden.

Zustand:

- Gebrauchsspuren dem Alter und Nutzung des Fahrzeugs entsprechend sind, kleine Lackschäden, leichte Korrosionsschäden an Chassis und gesamten Fahrzeug.

- Motor und Getriebe sind dem alter entsprechend leicht Ölundicht, jedoch nicht abtropfend.

Das Fahrzeug wird als Einsatzfahrzeug versteigert. Es ist in diesem Zustand nur durch Aufgabenträger im Brand- oder Katastrophenschutz zulassungsfähig. Für eine sonstige private oder gewerbliche Nutzung ist der Ersteigerer für die Entfernung der Hoheitszeichen sowie Rückbau/Außerbetriebnahme der Sondersignalanlage verantwortlich. Eine anschließende Änderung der Fahrzeugart in der Betriebserlaubnis ist erforderlich.

Die Übergabe des Fahrzeugs mit Papieren und Schlüssel erfolgt nur nach bestätigter Geldüberweisung.

Eine Rücknahme des Fahrzeugs ist ausgeschlossen. Aus diesem Grund wird vor Angebotsabgabe die Besichtigung des Fahrzeugs empfohlen. Eine Fahrzeugbesichtigung ist nach vorheriger telefonischer Terminabsprache möglich.